小田急のダイヤ改正前日に07Sの代走が発生したわけですが、車両交換された東京メトロの16000系は、なんと小田急線内の運用に充当されました。
最終日の夜に多摩線内を行ったり来たり、翌日から基本来なくなる多摩線を惜しむかのように、ひたすら往復することとなります。

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代走に伴って、新百合ヶ丘では普段見られないこんな光景も。
ダイヤ改正の前日というものは、本当に色々なことが起こりますね。<br /><br /><span  style="color: rgb(255, 0, 0);"><b>Odapediaを応援して下さる方は、以下のリンクを1日1回クリックしていただけると嬉しいです。</b></span><br /><br /><a  href="https://www.tetsudo.com/" target="_blank"><img  src="https://images.tetsudo.com/banner/banner_234_60_1.png" width="234" height="60" border="0" alt="鉄道コム" hspace="5" class="pict"></a><br /><br /><a  href="https://railroad.blogmura.com/railroad_odakyu/ranking.html?p_cid=10919512" target="_blank"><img  src="https://b.blogmura.com/railroad/railroad_odakyu/88_31.gif" width="88" height="31" border="0" alt="にほんブログ村" hspace="5" class="pict"></a><br /><br /><a  href="https://blog.with2.net/link/?1982861:1491" target="_blank"><img  src="https://blog.with2.net/img/banner/c/banner_1/br_c_1491_1.gif" width="110" height="31" border="0" alt="人気ブログランキング" hspace="5" class="pict"></a><br /><br />