1988年に営業運転を開始し、小田急にステンレス車体の流れを決定付けた1000形。先輩である8000形が編成のバリエーションが少ないのに対し、1000形はかなり多種多様な編成が揃っていることが特徴です。1000形は営団地下鉄(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れを前提とし ... もっと読む