小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。立体化により数は減っていますが、小田原線には今も多くの踏切が残っており、小田急小田原線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。栢山6号踏切の概要富水駅の新宿寄りに ... もっと読む

新宿駅を起点とする小田原線を本線に据え、江ノ島線と多摩線を加えた3路線を抱える小田急。様々な自治体を通過しつつ、沿線の多くが宅地化されており、全線に渡ってそこそこ混んでいることが特徴となっています。沿線の発展に伴い、輸送力の増強を進めてきた小田急ですが、実 ... もっと読む

2025年3月16日に閉館し、現在は解体工事が進められている新宿ミロード。建物内に新宿駅の南口があり、小田急の利用者は今も建物内を行き交っています。閉館後も外観上は大きな変化がなかった新宿ミロードですが、いよいよ解体が本格化しそうな状況となってきました。階段の撤 ... もっと読む

小田急の一般列車における最上位種別として、2004年のダイヤ改正で登場した快速急行。運行本数や範囲を拡大しつつ、今日においては優等列車の中心種別となりました。そんな快速急行ですが、運行本数が増えたことにより、特急との関係性では難しい立ち位置を迫られているよう ... もっと読む

従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。3091Fの概要元々は6両の3280Fとして登場し、2010年度に10両化された編成です。3000形の中で最初に10両固定編成化 ... もっと読む

駅周辺の再整備事業に合わせ、橋上駅舎化に向けた工事が行われている小田急の鶴川駅。南北を結ぶ自由通路も整備される計画となっており、完成後は踏切を渡らずに行き来ができるようになります。本格的な変化はこれからとなりそうですが、最新の工事状況を確認してきました。 ... もっと読む

小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。立体化により数は減っていますが、小田原線には今も多くの踏切が残っており、小田急小田原線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。足柄1号踏切の概要足柄駅を小田原方面 ... もっと読む

車両の種類を表すものとして、多くの鉄道車両にはクハやモハといった記号が使われています。小田急も例外ではなく、車体に表記こそされていないものの、クハ5051といったように決められてきました。モーターを装備する電動車において、小田急はデハという記号を使っています ... もっと読む