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小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。小田原線内にある魅力的な駅の数々について、小田急小田原線全駅ガイドでは、駅ごとの特徴やデータをまとめています。開成駅の概要小田急では68番目の駅として、1985年に設置されました。開業前は開成町内 ... もっと読む
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2030年頃からワンマン運転の開始を予定し、車両側も含めた準備が始まりつつある小田急。対象区間の想定も以前より拡大しており、新宿駅から相模大野駅間となるようです。3000形の3654Fで準備工事らしき動きが始まったことや、5000形に8両編成が導入されることから、ワンマン ... もっと読む
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片側3扉の2両編成という共通点を持ち、出自の異なる4形式を総称した小田急のABFM車。2200形、2220形、2300形、2320形から成り立っていましたが、同一形式内でも数々の個体差があり、趣味的にはとにかく面白い車両でした。これらの各車両を繋いで使われたABFM車ですが、5編成 ... もっと読む
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従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。3663Fの概要2005年度に登場した8両固定編成で、編成単位の増備が終わりに近付きつつある頃でした。4両を2本繋い ... もっと読む
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20年ぶりの新型車両として、2026年に700形をデビューさせた江ノ電。従来車を置き換える役目を担っており、7月には1000形の1001Fが引退しました。そんな中、江ノ電からは2026年度中に700形を3本導入することが発表され、置き換えのペースが加速する可能性が高まっています。残 ... もっと読む
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現在は線内の往復運用に変化し、小田原駅から箱根湯本駅間でワンマン運転が行われている箱根登山線。小田原線の延長区間のようになっており、小田急の車両を使用して各駅停車と特急が走っています。そんな箱根登山線ですが、かつては急行が小田急と直通運転を行っていました ... もっと読む
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古い車両の機器を流用し、近代的な車体から吊り掛けモーターの音を響かせていた4000形。小田急4000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。4003Fの概要1967年に竣功した1次車で、元々は3両編成で登場しました。登場時は吊り掛け駆動方式で、モーター ... もっと読む
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最終的に全ての編成が2両となり、先頭車ばかりの陣容となった小田急のABFM車。小回りが利く車両でしたが、実際には同系列で4両や6両を組むことが多く、晩年になるほどその傾向は強くなりました。ABFM車には、元々の中間車を先頭車化した車両がありましたが、実際にはあまり使 ... もっと読む
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通勤型車両の決定版として、1995年に営業運転を開始した小田急の2000形。1000形の設計をベースにしつつ、各所のアップデートを図った車両で、これでもかというぐらい小田急らしさが詰め込まれました。様々な事情により、2000形は少数の製造で終わってしまいましたが、当時はJ ... もっと読む
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準特急用として1958年に登場し、元々は2扉のセミクロスシート車だった2320形。小田急2320形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。2325Fの概要準特急用として1959年に登場した編成で、元々はデハ2325から2328までの4両編成でした。用途に合わせてセミ ... もっと読む
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