普段は赤い小田急1000形ばかりが行き来しているのが、箱根登山線の小田原から箱根湯本の区間です。頻度としては多くないのですが、検査の都合等で赤くない1000形が走る時があり、いつもと違った光景を見せてくれます。同形式ながら、姿が違う1000形が並びました。リニューア ... もっと読む

普段はロマンスカーが走らない、少し寂しい路線の小田急多摩線。臨時列車がたまに設定される以外は、通勤や通学に特化した路線です。そんな多摩線ですが、臨時列車や試運転でロマンスカーが走ると、その時は普段より少し賑やかになります。写真は、EXEαの試乗会が行われた際 ... もっと読む

普段は箱根登山線内を行ったり来たりしている、小田急の赤い1000形。ダイヤ乱れの際、過去に数回だけ10連になって走ったことがありますが、分割併合が消滅したことで最近は見る機会がなくなりました。数年前ですが、別目的で海老名に行くと、何やらおかしな動きをする車両。 ... もっと読む

新形式が登場した際は、営業運転を開始する前に入念な試運転が行われます。小田急の場合、最終的には多摩線内を行ったり来たりするわけですが、それ以外に小田原線で走るものがあるわけです。光線がきついですが、少し懐かしいMSE登場時の試運転です。まだ床下までピカピカで ... もっと読む

過剰な輸送力が際立つ小田急多摩線の10両各停。最近は以前より本数が減った印象ですが、ネタとしてはなかなか面白い存在です。写真は、1000形の更新車を先頭にした10両各停です。賑やかな連結器周りが楽しいですね。 ... もっと読む

晩年の4000形と5000形は、英字併記の幕に交換が実施されました。側面の種別幕から交換が始まったと記憶していますが、最終的に全てが交換されました。小田急顔では、前面の行先表示が縦になっていますが、なんとここも英字入りの幕に交換され、当時かなりの衝撃を受けことを ... もっと読む

2018年7月10日、小田急のLSEこと7000形が、定期運行を終了しました。後輩たちの引退が早かったこともありますが、38年という活躍期間は本当に長かったと思います。当日は、はこね41号の新宿駅発車時にセレモニーが行われ、多くの方々が集まりました。あまりの人出に多少の混 ... もっと読む

8連に中間車を追加し、少し前に10連となった小田急の3081F。3081号車こそなかったものの、かつて別の3281Fという編成が存在しました。番号が示すとおり、6連の第31編成がそれに当たり、小田原方には3481号車という現在と同車番の車両が存在しました。写真がその3281Fで、先頭 ... もっと読む