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最終的に全ての編成が2両となり、同一グループとして扱われた小田急のABFM車。2200形、2220形、2300形、2320形の4形式から構成され、先頭車だけで合計46両を誇る陣容となりました。そんなABFM車ですが、晩年は電気連結器を装備し、他形式との併結運転も頻繁に行っています。 ... もっと読む
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少しずつ廃車が進められ、現在最盛期の半分が活躍を続けている小田急の8000形。最近になり、6両編成の8260Fが休車になったと思われる動きを見せる等、2026年度は変化が色々とありそうです。そんな中、小田急トラベルが開催する撮影会の告知により、8053Fの引退が近付いている ... もっと読む
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従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。3282Fの概要2006年度の終わりに登場した8次車で、編成単位では3000形の最終増備車にあたります。8次車は6両編成 ... もっと読む
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東京都から神奈川県にかけて路線網を広げ、全線に70の駅がある小田急。規模は様々ですが、どの駅も周辺が発展しており、地域の中心として機能しています。駅前ではコンビニ等が営業していることが多いですが、それに匹敵するぐらい歯科医院も見ることができます。いったいど ... もっと読む
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5000形の新編成が営業運転を開始して以降も、廃車のような目立つ動きがなかった小田急の8000形。最盛期より半減したとはいえ、まだまだ見かける機会も多い状況ですが、2026年度はさらに5000形の増備が予定されているため、安泰というわけではありません。そんな中、6両編成の ... もっと読む
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拡幅車体を復活させた通勤型車両として、2020年に営業運転を開始した小田急5000形。小田急5000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。5065Fの概要2025年度分として登場した編成で、日本車輌製造で造られました。営業運転の開始は2026年度に入ってか ... もっと読む
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全線に70の駅があり、今後は伊勢原市内に新駅が誕生する可能性がある小田急。沿線の発展に伴い駅を増やし続けてきましたが、僅かながら廃止された駅も存在します。駅の廃止には戦時体制等が関係していますが、営業を休止したケースもありました。戦時中に休止や廃止となった ... もっと読む
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複々線の完成に伴い、朝のラッシュ時を中心に輸送品質が改善された小田急。以前に比べれば混雑は緩和し、列車のスピードもかなり速くなりました。朝のラッシュが大きく改善された一方で、夜についてはまだ試行錯誤が続いている印象です。特定の列車への混雑集中も目立つ印象 ... もっと読む
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1989年に2400形が形式消滅し、通勤型車両は大型車に統一されることとなった小田急。車体の長さだけではなく、幅や冷房の有無といった違いもあったため、サービス面でも大きな改善が図られました。2600形以降の車両に比べて、車体の幅が狭かった中型車には、後年にドアステッ ... もっと読む
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小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。小田原線内にある魅力的な駅の数々について、小田急小田原線全駅ガイドでは、駅ごとの特徴やデータをまとめています。富水駅の概要開業時に設置された歴史の長い駅で、昔ながらの雰囲気を今も維持していま ... もっと読む
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