立体化された場所が多くなったとはいえ、小田急の線路は大部分が地上に敷かれています。年々数を減らしてはいるものの、道路との交差部には踏切が設置されており、安全対策を中心に進化を続けてきました。道路の交通を遮断するにあたり、遮断機は重要な設備となっており、小 ... もっと読む

小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。立体化により数は減っていますが、小田原線には今も多くの踏切が残っており、小田急小田原線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。伊勢原15号踏切の概要鶴巻温泉駅に隣 ... もっと読む

8000形や1000形の置き換え用として、2019年度から5000形の増備を続けている小田急。年に数編成が増備されていますが、昔に比べると置き換えのペースはゆるやかになっています。置き換えのペースが落ちているということは、古い車両が長く使われることを意味しますが、今後廃 ... もっと読む

物価高という言葉を聞かない日がないような今日この頃ですが、鉄道の運賃も値上げが散見されるようになってきました。小田急については、鉄道駅バリアフリー料金制度の利用に伴うもの以外は、2022年に特急料金の値上げをした程度ですが、そのうち動きがあるのではないでしょ ... もっと読む

在籍する全ての車両が回生制動を使用し、省エネルギー化が図られている小田急。以前は発電制動を使用する車両も走っていましたが、置き換えにより過去のものとなりました。発電制動は、電車のモーターを発電機として働かせ、発生した電力を床下等に搭載した抵抗器から熱とし ... もっと読む

代々木上原駅で線路が繋がり、1978年から小田急と相互直通運転を行っている千代田線。営団地下鉄から東京メトロとなり、現在はJR東日本の常磐緩行線も含めて、3社の車両が相互に行き交うようになりました。小田急の複々線化により、千代田線の線路は緩行線に繋がるようになり ... もっと読む

従来のロマンスカーとは一線を画した設計とされ、1996年に営業運転を開始した小田急30000形（EXE・EXEα）。小田急30000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。30055Fの概要1999年度に竣功した30000形の最終増備グループで、これらの各編成が順次デ ... もっと読む

あけましておめでとうございます。2026年も仕事が忙しくなりそうな状況ですが、引き続き小田急を頑張って追いかけつつ、生活に潤いを加えていきたいと思います。まだ多数が活躍を続ける8000形や、50000形（VSE）の動向が気になる2026年ですが、どんな1年となるのでしょうか。 ... もっと読む