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従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。3280Fの概要2006年度に登場した8次車で、編成単位としては最終増備のグループに属します。3000形の編成単位での ... もっと読む
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コロナ禍を経て、鉄道業界の旅客収入が減少傾向となったことで、近年は各社で運賃の改定が相次いでいます。大きな動きとしては、2026年3月14日にJR東日本が運賃改定を予定しており、消費税の増税時等を除いた場合には、国鉄民営化後初となるそうです。各社で運賃改定の動きが ... もっと読む
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設置のペースが加速し、2025年度は5駅でホームドアの整備を行う小田急。既に3駅で使用を開始しており、残りは2駅という状況になっています。そんな中、準備が進んでいた祖師ヶ谷大蔵駅において、筐体の設置が行われました。ホームドアの筐体が設置された祖師ヶ谷大蔵駅豪徳寺 ... もっと読む
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年を追うごとに夏が暑くなり、日本では冷房に頼らざるを得ない状況です。鉄道車両には冷房があることが当たり前で、小田急も全ての車両が冷房車となっていますが、そうではない時代が過去にはありました。ロマンスカーに続き、小田急で初の冷房車となった車両について、今回 ... もっと読む
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箱根や江ノ島といった観光地を沿線に持ちつつ、日常の足としても多くの利用者を抱えている小田急。観光路線でありながら、通勤や通学の輸送も担っていることが特徴で、利用者の属性も多岐に渡っています。そんな小田急ですが、特急列車であるロマンスカーは全国的な知名度を ... もっと読む
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相模大野から分岐し、藤沢を経て片瀬江ノ島までを結ぶ小田急の江ノ島線。高架化や地下化が行われた場所は少なく、現在も多くの踏切が残っており、小田急江ノ島線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。藤沢1号踏切の概要藤沢駅を出て片瀬江 ... もっと読む
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時代の変化に合わせ、鉄道車両の車内は様々な進化をとげてきました。現代においては、車内に液晶画面があることは当たり前となりつつあり、防犯カメラの設置も進んでいます。昔の車両と比べて大きく変化したものとして、今回は座席の端に設置される袖仕切りに焦点を当てるこ ... もっと読む
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小田急グループ内には、江ノ島線と江ノ島電鉄線という、二つの似た名称の路線が存在します。調査をする際に検索をすると、意外にも両線の違いを調べている方がいることから、きちんとまとめてみることにしました。二つの路線は、どちらも江ノ島付近を走っていますが、どのよ ... もっと読む
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登戸1号踏切の廃止に向けて、歩道橋の建設が進められている小田急の向ヶ丘遊園駅。2025年度中の完成が予定されており、踏切を渡ることができなくなる日も近付きつつあります。複々線化や高架化の計画があるため、歩道橋は暫定的な整備とされていますが、気になるのは地上のま ... もっと読む
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戦後の混乱期に国鉄の63形を割り当てられ、改造を重ねつつ長く活躍した小田急の1800形。小田急1800形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。1805Fの概要1946年11月に入線し、大東急時代の厚木線に貸与されて運用を開始した編成です。厚木線は現在の相 ... もっと読む
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