湯本急行という列車が既に懐かしくなってしまいましたが、大型化以降の主役というと浮かぶのがこの形式。
5000形というより、5200形と言った方が分かりやすいのかもしれません。



小田急顔のラストを飾るにふさわしく、洗練された顔つきでした。
多くが晩年はシールドビーム化されましたが、最後まで原形のライトを装備する編成も残っていました。