小田急で原則毎月見られるクヤ31形による検測列車。
パンタグラフについては毎月上げるわけではないので、連結相手の違いも考慮すると、撮影のバリエーションは意外と多くなります。

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5月はパンタグラフを上げて走行するパターンとなりました。
シングルアームではないパンタグラフは、小田急の中でも貴重な存在です。