小田急5000形の2次車で、非冷房車として登場した最後のグループ。
3次車の登場後に冷房化改造が行われています。

形態として特徴的な部分はなく、他の1次車や2次車と大きな違いはありません。



編成：4両

【次車区分】
クハ5057：2次車
デハ5007：2次車
デハ5107：2次車
クハ5157：2次車

【製造所】
クハ5057：川崎重工業
デハ5007：川崎重工業
デハ5107：川崎重工業
クハ5157：川崎重工業

【竣功日】
クハ5057：1970年9月21日
デハ5007：1970年9月21日
デハ5107：1970年9月21日
クハ5157：1970年9月21日

【車体修理竣功日】
クハ5057：1992年7月8日
デハ5007：1992年7月8日
デハ5107：1992年7月8日
クハ5157：1992年7月8日

【廃車日】
クハ5057：2009年8月12日
デハ5007：2009年8月12日
デハ5107：2009年8月12日
クハ5157：2009年8月12日