小田急5000形の4次車で、9000形の登場後に増備された後期型の編成。
6両に似た前面をしており、前期型より洗練されたデザインになっているのが特徴です。

5000形として最後まで残ったグループで、6両が全車廃車になった後も少しの間走っていました。



編成：4両

【次車区分】
クハ5064：4次車
デハ5014：4次車
デハ5114：4次車
クハ5164：4次車

【製造所】
クハ5064：川崎重工業
デハ5014：川崎重工業
デハ5114：川崎重工業
クハ5164：川崎重工業

【竣功日】
クハ5064：1976年11月16日
デハ5014：1976年11月16日
デハ5114：1976年11月16日
クハ5164：1976年11月16日

【車体修理竣功日】
クハ5064：1996年7月13日
デハ5014：1996年7月13日
デハ5114：1996年7月13日
クハ5164：1996年7月13日

【廃車日】
クハ5064：2011年8月9日
デハ5014：2011年8月9日
デハ5114：2011年8月9日
クハ5164：2011年8月9日