小田急1000形全編成ガイド：1067F : Odapedia ～小田急のファンブログ～

1988年に営業運転を開始した小田急1000形。
小田急1000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。

1067Fの概要

4両の4次車として登場した編成で、営団地下鉄（現在の東京メトロ）千代田線には乗り入れないことを前提にした仕様とされました。
4次車は3編成が増備され、このグループで4両の製造は終了しています。

基本的な仕様は他の編成と共通ですが、将来的にも千代田線に乗り入れる想定していなかったのか、新宿方の先頭車にJRの無線アンテナを装備するための準備工事がされておらず、台座自体が存在しません。
登場後は主に他の4両と組んだ各駅停車で使われますが、3000形に8両固定編成が導入されると、10両の新宿方で優等列車に充当される機会が増加しました。

2018年度には4両のままリニューアルが行われ、新車同様の姿に一新されています。
現在は3000形と組んでの10両や、1000形同士で8両を組むことがあるほか、単独で箱根登山線内の運用にも充当されています。