コメント一覧 (3)

1. • 4. あかいし
   • 2022年08月08日 03:07
   • 1052f…彼らはタイミングが良かったからこそ生き残れたものの、もしあと1本ずれていたら別の編成が更新されて
     「1052f、解体の為本日部品撤去。更新と10両固定編成化は本格的に打ち切りか」と言うことがあったかもしれない。
     まさに死と隣り合わせ、ギリギリの更新だったことがうかがえる。
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2. • 3. 小田急マンになりたかった男です
   • 2022年08月04日 23:44
   • 最初でして、少しご挨拶させて下さい。
     
     いつも本当に楽しく拝見させて頂いております。子供の頃から沿線で育ったせいか鉄道は小田急しか興味がなく、狭く深くのマニアです。現在は、転勤にて沿線を離れておりますが、こちらでの情報が頼りです。
     阪急電鉄も地元愛で多少の興味は出てきましたが、すべての面でやはり小田急にはかないません。
     
     子供の頃にN S Ｅの運転席を下から覗き込んでおりましたら、運転士さんが「ぼく、上がってみる❓」と話しかけられまして
     
     感激しまして、今の熱い思いに繋がっております。40歳も後半ですが、神戸からL SＥの最後を見に来ましたと運転士さんに今度は逆にいい歳しましてお願いして運転席に上がらせてもらいました。
     
     昔ですが、都内に勤務してまして、遊園に住んでおりました。まだ唐木田までロマンスカーがありまして…
     新百合迄と思ってましたが、唐木田迄乗りまして、またまた梯子を上がらせてもらいまして、L SＥの狭い運転席の窓から神戸六甲の1000万ドルの夜景も経験しまして見てましたが、そんなもんではありません。。
     唐木田車庫の夜景は言葉には出来ないくらい本当に綺麗でした。
     
     小田急の方は昔から、本当にファンサービスが凄くて、いつも感激します。。
     
     
     このサイトを作られていらっしゃる方には心から御礼を申し上げたいです。
     小田急の大ファンで、沿線に住んでいないわたくしに取りましては、本当にありがたいです。
     つい最近知りましたので、バックナンバーも随分拝見しました。
     
     長文にて申し訳ございませんでした。。
     
     是非、1000形の未更新の動向や3000形の更新車の特徴なんかも宜しくお願い致します。。
     
     
     
     
     
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3. • 1. 新百合周辺住民
   • 2022年08月04日 19:45
   • 1000形の第1次車（各停8両化）は、
     1051F：クヤ検対応車としても活躍するが更新されず廃車
     1052F ：1152T改造の上、1096Fとして更新・活躍中
     1053-54F：更新されず廃車
     1055F：1155をのぞいて1097Fとして更新・活躍中
     1956F：1156T改造の上、1095Fとして更新・活躍中
     1057F：4両のまま更新・活躍中
     1058F：レ―ティッシュ塗装となり、4両最後の未更新車
     ずっと話題になってきた諸事情での計画変更があったのですが、明暗が分かれました.....
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