拡幅車体を復活させた通勤型車両として、2020年に営業運転を開始した小田急5000形。
小田急5000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。

5055Fの概要

2020年度分のラストの編成として増備され、5000形では5本目の編成となりました。
再び川崎重工業での製造に戻っており、2021年2月11日より営業運転を開始しています。

編成の仕様は従来と基本的に同様となっており、特に目立つ特徴はありません。
営業運転の開始後は、各駅停車から快速急行まで、他の編成と同様に幅広く活躍しています。

編成表

クハ5055-デハ5005-デハ5105-サハ5155-サハ5255-デハ5205-デハ5305-サハ5355-デハ5405-クハ5455
※左側が新宿方

製造区分

クハ5055：調査中
デハ5005：調査中
デハ5105：調査中
サハ5155：調査中
サハ5255：調査中
デハ5205：調査中
デハ5305：調査中
サハ5355：調査中
デハ5405：調査中
クハ5455：調査中

製造所

クハ5055：川崎重工業
デハ5005：川崎重工業
デハ5105：川崎重工業
サハ5155：川崎重工業
サハ5255：川崎重工業
デハ5205：川崎重工業
デハ5305：川崎重工業
サハ5355：川崎重工業
デハ5405：川崎重工業
クハ5455：川崎重工業

竣功日

クハ5055：調査中
デハ5005：調査中
デハ5105：調査中
サハ5155：調査中
サハ5255：調査中
デハ5205：調査中
デハ5305：調査中
サハ5355：調査中
デハ5405：調査中
クハ5455：調査中

5055Fの写真

20210211_01