コメント一覧 (7)

1. • 5. パパ
   • 2025年01月09日 20:42
   • 5063fも2代目が登場しましたね。
     初代のは、2段窓ながら6両の5200形と、網棚などの造りが、同じ様な内装でしたね。
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2. • 4. 撮りオダ
   • 2025年01月09日 19:54
   • 一番上の写真は鶴川と玉川学園前の間ですね。
     玉学-町田間のマチタマは有名ですが、ツルタマも良い撮影地がたくさんあります。
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3. • 3. すぎたま
   • 2025年01月09日 06:08
   • 5000はこの編成からブレーキの排気音が変わりました。それがちょっとかっこよかったり。ドアの開閉音も当初はびっくりするほど静かに。
     正面貫通ドアの引っ込みが小さくなり（5065Fと5200はさらに小さく？）、なんとなく「のっぺり」した感じにもなりました。当時は新宿方にまだ4連単独の列車があったので、それに充当されたのも見ました。
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4. • • 6. A11
     • 2025年01月09日 21:06
     • >>3
       4両編成の新宿乗り入れっていつまでありましたか？
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   • • 7. すぎたま
     • 2025年01月10日 23:21
     • >>6
       1978年頃までは確実にありましたね。経堂駅1番線に5065Fが下り各停として停車している写真を撮りました。2400×4を4000×3で代走するケースもありました。
       もっとも時間帯によって、あるいは運用によっては経堂で6連と差し替えるパターンがあった可能性もあります。
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5. • 2. 赤丸急行をぶっ壊す
   • 2025年01月09日 00:15
   • 5枚目の写真、成城学園前始発の準急ですかね？
     （時間帯的に経堂通過な気が）
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6. • 1. M特急
   • 2025年01月08日 20:57
   • 2008年―2012年は新松田―箱根湯本間の各駅停車が4両で設定されたのもあって、数を減らした末期は一度も小田急顔が新宿に現れない日もありましたね。
     大野入庫やHISE,RSEのラストランの関係もあったのでしょうが、営業運転最終日は深夜まで優等運用に就いていた旧4000形とは異なり朝ラッシュ時のみの運用で終えました。
     HISE,RSEを追っていた関係で最後に新宿から折り返した準急本厚木行しか撮れず、大野へ入庫したとの情報を聞いて地団太踏んだ覚えがあります。
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