小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。
立体化により数は減っていますが、小田原線には今も多くの踏切が残っており、小田急小田原線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。

南新宿5号踏切の概要

南新宿から参宮橋の間において、最も参宮橋寄りにある歩行者専用の小さな踏切です。
車両通行止めの標識があるため、手で押している場合を除き、自転車も含めた車両は通行ができません。

踏切に隣接して渋谷区立代々木山谷小学校があり、その脇にある道は電車の撮影ポイントになっています。
少し歩けば跨線橋があるため、踏切が開かない時間帯はそちらを通ることも可能です。

南新宿5号踏切のデータ

踏切名：南新宿5号
種類：第1種甲
警報柱の数：2本
踏切警報灯の数（片面形）：4個
踏切警報灯の数（両面形）：0個
踏切警報灯の数（全方向形）：2個
オーバーハング型踏切警報灯：なし
警報音発生器：電子音式
遮断機の数：2本
大口遮断桿：なし
二段式遮断桿：なし
屈折式遮断桿：なし
踏切支障報知装置の数：2個
踏切障害物検知装置：なし
跨ぐ線路の数：2線
自動車の通行：不可
自動車のすれ違い：不可
歩行者専用通行路：あり
長時間遮断時の迂回手段（歩行者）：あり

南新宿5号踏切の写真

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