小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。
立体化により数は減っていますが、小田原線には今も多くの踏切が残っており、小田急小田原線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。

生田3号踏切の概要

読売ランド前駅寄りにある踏切で、住宅街の中にある比較的小規模なものです。
上り線側は津久井道に繋がっており、付近の住民にとっては必要不可欠な踏切といえます。

幅が狭く、踏切内ですれ違うことができないため、各所にその旨を記載した看板が設置されています。
手前で停止して交互通行をするようにも書かれており、あまり考えずに進んでしまう車がいるのでしょう。

このような状況は、歩行者にも危険があるため、拡幅といった対策について要望も出されています。
一方で、繋がる道路自体の幅が狭いことから、踏切だけを拡幅する意味もないように見えるため、難しい問題を抱える踏切といえそうです。

生田3号踏切のデータ

踏切名：生田3号
種類：第1種甲
警報柱の数：2本
踏切警報灯の数（片面形）：0個
踏切警報灯の数（両面形）：2個
踏切警報灯の数（全方向形）：2個
オーバーハング型踏切警報灯：なし
警報音発生器：電子音式
遮断機の数：2本
大口遮断桿：なし
二段式遮断桿：なし
屈折式遮断桿：なし
踏切支障報知装置の数：2個
踏切障害物検知装置：赤外線式
跨ぐ線路の数：2線
自動車の通行：可
自動車のすれ違い：不可
歩行者専用通行路：なし
長時間遮断時の迂回手段（歩行者）：なし

生田3号踏切の写真