地上ホームの天井部分で解体が始まり、これから変化がさらに激しくなりそうな小田急の新宿駅。
一時的に空が見えるような状況も発生し、話題になることも多くなってきました。
先日空が見えた終端部側ですが、その後何か変化はあったのでしょうか。
工事の都合からか、一時的に空が見えたことで話題になりましたが、私が訪ねた際には天井部分がシートで覆われていました。
新宿駅のホームから空を見ることができなかったのは残念ですが、大雨のようなレベルの排水は考慮してないとなれば、空が見えたままにはできないのかもしれませんね。
シートで覆っているのが仮の状態に見えたので、その後の様子を確認してきました。

1週間ほど前に見た時とは変わっており、足場に使うようなもので整えられていました。
空が見えることはありませんが、太陽の光が降り注ぐという意味ではまだ珍しい状態です。
今後どうなるのかは不明ながら、鉄骨が組まれていることを踏まえると、仮設の上屋がこれから造られそうな気配もあります。
何らかの理由により事前に上屋が組めず、このような流れになっているのかもしれませんね。
全体に渡って仮設の上屋が設けられているため、今後は見えないところで工事が進むような状態もありそうです。
一時的に空が見えるような状況も発生し、話題になることも多くなってきました。
先日空が見えた終端部側ですが、その後何か変化はあったのでしょうか。
終端部側のその後
主に快速急行が発車する5番ホームの終端部付近において、天井部分の解体が進められています。工事の都合からか、一時的に空が見えたことで話題になりましたが、私が訪ねた際には天井部分がシートで覆われていました。
新宿駅のホームから空を見ることができなかったのは残念ですが、大雨のようなレベルの排水は考慮してないとなれば、空が見えたままにはできないのかもしれませんね。
シートで覆っているのが仮の状態に見えたので、その後の様子を確認してきました。

1週間ほど前に見た時とは変わっており、足場に使うようなもので整えられていました。
空が見えることはありませんが、太陽の光が降り注ぐという意味ではまだ珍しい状態です。
今後どうなるのかは不明ながら、鉄骨が組まれていることを踏まえると、仮設の上屋がこれから造られそうな気配もあります。
何らかの理由により事前に上屋が組めず、このような流れになっているのかもしれませんね。
おわりに
2029年度の完成に向けて、ホーム部分でも工事が本格化しつつある小田急の新宿駅。全体に渡って仮設の上屋が設けられているため、今後は見えないところで工事が進むような状態もありそうです。


コメント
コメント一覧 (2)
もしかしたら、第1次大改良前以来かも! もしそうなら、1960年(昭和35年)着工だから凡そ65年ぶりだ。
ワタシダ
が
しました
まあ、ここらへんは素人があれこれ言っても実りはないので今後の進行を見守るといたしましょう。
ワタシダ
が
しました