相模大野から分岐し、藤沢を経て片瀬江ノ島までを結ぶ小田急の江ノ島線。
高架化や地下化が行われた場所は少なく、現在も多くの踏切が残っており、小田急江ノ島線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。

藤沢本町2号踏切の概要

住宅街の中にある小さな踏切で、大型貨物自動車等の通行が規制されています。
小田急の上を通る旧東海道から分岐する道路と繋がっており、何らかの理由により踏切が開かない場合には迂回が可能です。

踏切内で自動車がすれ違うことはできないため、手前の道路にある広い部分で譲り合っての通行が必要となります。
接続する道路に対して踏切が狭いため、拡幅できるとよいのでしょうが、交通量が少ないことから優先度は低いものと思われます。

藤沢本町2号踏切のデータ

踏切名：藤沢本町2号
種類：第1種甲
警報柱の数：2本
踏切警報灯の数（片面形）：0個
踏切警報灯の数（両面形）：2個
踏切警報灯の数（全方向形）：2個
オーバーハング型踏切警報灯：なし
警報音発生器：電子音式
遮断機の数：2本
大口遮断桿：なし
二段式遮断桿：なし
屈折式遮断桿：なし
踏切支障報知装置の数：2個
踏切障害物検知装置：赤外線式
跨ぐ線路の数：2線
自動車の通行：可
自動車のすれ違い：不可
歩行者専用通行路：なし
長時間遮断時の迂回手段（歩行者）：あり

藤沢本町2号踏切の写真

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