小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。
小田原線内にある魅力的な駅の数々について、小田急小田原線全駅ガイドでは、駅ごとの特徴やデータをまとめています。

喜多見駅の概要

開業時に設けられた駅で、当初から喜多見という駅名でした。
古くからある地名が駅名に採用されており、今も町名として残っています。

駅の所在地は東京都の世田谷区ですが、ホームの途中に狛江市との境界があります。
二つの自治体に跨っていることになりますが、駅のデザイン等は世田谷区内の各駅と揃えられました。

駅から徒歩圏内となる場所には、喜多見検車区が設けられており、乗務員の交代等も行われます。
線路は成城学園前駅と繋がっているため、名称は喜多見検車区ながら、喜多見駅そのものとの繋がりはありません。
喜多見検車区は、複々線化時に経堂検車区の移設先として誕生し、ほぼ全ての留置線が屋内であることが特徴です。

高架複々線化されてからしばらくは、喜多見駅が起点となっていたため、新宿方には緩行線と急行線が合流するポイントがありました。
世田谷地区の複々線化完了に伴い、現在はポイントや付帯設備が撤去され、通常の途中駅となっています。

喜多見駅のデータ

駅名：喜多見
駅名の読み方：きたみ
副駅名：-
旧駅名：-
駅番号：OH15
開業日：1927年4月1日
所在地：東京都世田谷区喜多見九丁目2番26号
キロ程：12.7km
停車する列車種別：準急・各駅停車

喜多見駅の構造

駅舎のタイプ：高架駅
改札口の数：1
ホームの形態：2面4線
ホームの長さ：10両分
番線数：2
上屋の配置：全体
駅の分類：停留場
引き上げ線の有無：なし
留置線の有無：なし
折り返しの可否：不可

喜多見駅の写真

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