小田急3000形（2代目）全編成ガイド：3280F : Odapedia ～小田急のファンブログ～

従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。
小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。

3280Fの概要

2006年度に登場した8次車で、編成単位としては最終増備のグループに属します。
3000形の編成単位での製造はこのグループで終了し、翌年度からは4000形の増備へと移行していきますが、後に中間車のみが製造されるという展開になりました。

車両の仕様は7次車に準じますが、側面衝突時における車体の強度アップが図られています。
2005年に発生した福知山線の事故を受けた対応と思われ、車両の重量は増加しました。

他の6両と同じく、単独での各駅停車から、他形式と併結した優等列車まで、登場直後は幅広い活躍が見られる編成でした。
10両化のトップバッターに選定され、竣功から僅か4年で中間車を追加し、現在は3091Fとなっています。