従来のロマンスカーとは一線を画した設計とされ、1996年に営業運転を開始した小田急30000形(EXE・EXEα)。
小田急30000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。
30055Fは3次車となっており、新宿方に組成される4両編成です。
3次車から仕様が変わった点としては、座席をグレーとブラウンのツートンにしたことがあげられ、従来車も順次変更されました。
座席自体も間にある肘掛けが廃止されたほか、リクライニングの角度が浅くなっています。
30000形は2016年度からリニューアルが行われましたが、30055Fは対象外とされました。
新型ロマンスカーの就役後に引退することが決まっていますが、2025年にLED表示器のフルカラー化が行われたほか、前面については使用を停止しています。
通常は30255Fと組み、EXEαと区別されずに運用されます。
相模大野で分割併合を行い、江ノ島線内を走行する機会も多い編成です。
※左側が新宿方
デハ30005:3次車
デハ30105:3次車
クハ30155:3次車
デハ30005:日本車輌製造
デハ30105:日本車輌製造
クハ30155:日本車輌製造
デハ30005:1999年4月8日
デハ30105:1999年4月8日
クハ30155:1999年4月8日
小田急30000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。
30055Fの概要
1999年度に竣功した30000形の最終増備グループで、これらの各編成が順次デビューしたことで、ゆめ70を除く3100形(NSE)は引退へと追い込まれました。30055Fは3次車となっており、新宿方に組成される4両編成です。
3次車から仕様が変わった点としては、座席をグレーとブラウンのツートンにしたことがあげられ、従来車も順次変更されました。
座席自体も間にある肘掛けが廃止されたほか、リクライニングの角度が浅くなっています。
30000形は2016年度からリニューアルが行われましたが、30055Fは対象外とされました。
新型ロマンスカーの就役後に引退することが決まっていますが、2025年にLED表示器のフルカラー化が行われたほか、前面については使用を停止しています。
通常は30255Fと組み、EXEαと区別されずに運用されます。
相模大野で分割併合を行い、江ノ島線内を走行する機会も多い編成です。
編成表
クハ30055-デハ30005-デハ30105-クハ30155※左側が新宿方
製造区分
クハ30055:3次車デハ30005:3次車
デハ30105:3次車
クハ30155:3次車
製造所
クハ30055:日本車輌製造デハ30005:日本車輌製造
デハ30105:日本車輌製造
クハ30155:日本車輌製造
竣功日
クハ30055:1999年4月8日デハ30005:1999年4月8日
デハ30105:1999年4月8日
クハ30155:1999年4月8日
30055Fの写真


コメント