従来のロマンスカーとは一線を画した設計とされ、1996年に営業運転を開始した小田急30000形（EXE・EXEα）。
小田急30000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。

30251Fの概要

1995年度に竣功したEXEの初期編成で、小田原方に配置される6両の編成です。
製造区分は1次車で、3100形（NSE）を置き換えるために造られました。

2次車以降と仕様上の大きな差異はありませんが、座席にはグリーン系の配色が採用されています。
後に3次車と合わせて変更され、グレーとブラウンのツートンとなりました。

各部の老朽化が進んだことから、2016年度にリニューアルが行われ、EXEからEXEαへと愛称を変えています。
30000形としては最初のリニューアルとなっており、30051Fと30251Fにだけは座席のコンセントが設置されていません。

通常は30051Fと組み、主に収容力が必要とされる列車に充当されます。
新宿まで単独の6両編成で走行する機会もあり、その際は貫通扉を備えた先頭車も見ることができます。

編成表

クハ30251-デハ30201-サハ30351-デハ30401-デハ30501-クハ30551
※左側が新宿方

製造区分

クハ30251：1次車
デハ30201：1次車
サハ30351：1次車
デハ30401：1次車
デハ30501：1次車
クハ30551：1次車

製造所

クハ30251：日本車輌製造
デハ30201：日本車輌製造
サハ30351：日本車輌製造
デハ30401：日本車輌製造
デハ30501：日本車輌製造
クハ30551：日本車輌製造

旧番号

デハ30401：サハ30451

竣功日

クハ30251：1996年1月23日
デハ30201：1996年1月23日
サハ30351：1996年1月23日
デハ30401：1996年1月23日
デハ30501：1996年1月23日
クハ30551：1996年1月23日

車体修理竣功日

クハ30251：2016年12月2日
デハ30201：2016年12月2日
サハ30351：2016年12月2日
デハ30401：2016年12月2日
デハ30501：2016年12月2日
クハ30551：2016年12月2日

30251Fの写真

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