コメント一覧 (7)

1. • 7. 通りすがり
   • 2026年04月10日 16:33
   • NSEやLSEの基本デザインを踏襲しつつも、よりシャープでスピード感のある形状、80年代に流行したブラックフェイスの影響を受けピラーを黒く塗り大きな1枚の曲面ガラスのように見せた前面、リクライニングは省略されたものの窮屈どころかゆったりとした座り心地のシート、滑らかで快適な加減速と、性能的にはより優れた後継が続々登場した今でも、やはり一番の名車だと個人的に思っている車です。
     長電に譲渡された編成にも近く乗りに行きたいです。
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2. • 5. スブタ先生
   • 2026年04月08日 01:01
   • 10000形ってたしかリクライニング機能が省略され、3100形以来の回転クロスシート(リクライニングなし)となりましたが、本系列は座席を予めリクライニングするような感じというか、快適性確保のため背もたれの角度を設定していたんですね。
     
     本系列がバリアフリーに対応できなかったのはトイレ部にハイデッカー構造が掛かってしまったのが主要因で、長野電鉄ではトイレなし車両のみで4連を構成し、展望席直後(ここだけは高床構造になっていない)を小改造しバリアフリー対応しました(ただしドア幅が狭く乗れない車椅子もありますが…)。
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3. • • 6. すぎたま
     • 2026年04月08日 05:33
     • >>5
       うう、こんな時間に目が覚めてしまった…。
       10000系ロマンスカーは、初めて5桁数字になったロマンスカーですが、先頭車の通路をスロープ状にでもしていれば、バリアフリー改造も可能だったかもしれませんね。
       あの回転クロスは、何度か乗りましたが、新宿－箱根程度の距離であれば、LSEのリクライニングした時と同じ角度だったので、体がつらいということは無さそうに思えました。
       二次車は国鉄のキハ80系、485系初期形、サロ111形あたりと同じように、背面テーブルが前の座席の背中からぱかっと開く方式だったので、「古い設計だなぁ」とは思いましたね。
       
       うちも高齢者介護をしているので、車いすがありますが、介助用なので車輪は小さい（折り畳み自転車くらい）です。しかし幅がどうかというのは測ったことは無いものの、見た目からすると700ミリあれば通れそうではありますね。問題は自走式の車いすだったのでしょう。
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4. • 4. 通りがかり
   • 2026年04月07日 21:35
   • 少しそれますがHiSE＝ブルーリボン賞受賞車つながりの話題で。
     
     今年のブルーリボン賞候補のノミネート車は、なんと特急車が1形式もないそうです。
     
     さて、どの車が選ばれるのか、はたまたEXEのときみたく「該当車なし」になるのか？
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5. • 1. 日本道徳党総裁
   • 2026年04月07日 19:05
   • ＳＥ車、ＮＳＥ車、ＬＳＥ車と、普通のアルファベット単独読みの愛称で来たのに、いきなり「Ｈｉ」ＳＥ車などという愛称は如何なものか。
     ＳＥはスーパーエクスプレスの頭文字で、従前の法則が引き継がれているが、そこに「Ｈｉｇｈ」の前半２文字のみくっ付け、しかも２文字目だけ小文字を混ぜているのである。
     
     このようなご都合主義がまかり通るようでは、国民の文法レベルが疑われてしまう。
     それを無批判に受け入れ、ＳＥ車から続いてきた愛称の統一性を問題にしない小田急ユーザーの思考回路も愚か極まりない。
     １００００系の愛称は「ＨＳＥ車」とすべきだったのであり、登場後からでも「ＨＳＥ車」に改称すべきだったなのである。
     
     しかし、事はそう単純ではない。
     １００００系が引退したその年に、横浜ＤｅＮＡベイスターズという球団が誕生し、全く同じ文法の誤りを犯したのである。
     しかも、野球ファンに限らず日本国民は、ＤＮＡをディーエヌエーと読み、ＤｅＮＡもディーエヌエーを読んで何の気持ち悪さも感じないようなのである。
     
     この過ちはハイエスイーの比ではない、
     決められた読み方はそのように読まなければならないのは当然といえば当然だが、何の違和感もなく世の中に定着してしまった状況を見ると、日本人の言語レベルもここまで堕ちたかと嘆息せざるを得ない。
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6. • • 2. 名無しの電車区
     • 2026年04月07日 19:19
     • >>1
       呼び方なんてどうだっていいだろ。
       
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   • • 3. すぎたま
     • 2026年04月07日 21:17
     • >>1
       固有名称はスペルが独特でもいいのですよ。
       それにしても、歴代ロマンスカーの1形式に過ぎないHi-SEの呼び名に、ここまでからむ人は珍しい（笑）
       しかもこんな失礼発言も。
       
       > 小田急ユーザーの思考回路も愚か極まりない
       
       私らも小田急ユーザーには違いないので、私らは愚かだとそういうことですか。そういうことを言っているという認識でよろしいのか。
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