相模大野から分岐し、藤沢を経て片瀬江ノ島までを結ぶ小田急の江ノ島線。
高架化や地下化が行われた場所は少なく、現在も多くの踏切が残っており、小田急江ノ島線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。

桜ヶ丘4号踏切の概要

桜ヶ丘駅から藤沢方面に進み、3番目の踏切となるのが桜ヶ丘4号踏切です。
上り線側の側道が途切れる位置に踏切がありますが、部分的に線路から少し離れるだけといった道路の形態になっています。

踏切自体はとても狭いものですが、歩行者専用といった扱いにはなっていません。
規制標識等もありませんが、通行できる自動車は限られるものと思われます。

桜ヶ丘4号踏切のデータ

踏切名：桜ヶ丘4号
種類：第1種甲
警報柱の数：2本
踏切警報灯の数（片面形）：0個
踏切警報灯の数（両面形）：2個
踏切警報灯の数（全方向形）：2個
オーバーハング型踏切警報灯：なし
警報音発生器：電子音式
遮断機の数：2本
大口遮断桿：なし
二段式遮断桿：なし
屈折式遮断桿：なし
踏切支障報知装置の数：2個
踏切障害物検知装置：赤外線式
跨ぐ線路の数：2線
自動車の通行：可
自動車のすれ違い：不可
歩行者専用通行路：なし
長時間遮断時の迂回手段（歩行者）：なし

桜ヶ丘4号踏切の写真

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