相模大野から分岐し、藤沢を経て片瀬江ノ島までを結ぶ小田急の江ノ島線。
高架化や地下化が行われた場所は少なく、現在も多くの踏切が残っており、小田急江ノ島線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。

相模大野5号踏切の概要

東林間寄りにある小規模な踏切で、線路の両脇にある道路同士を繋いでいます。
車両通行止めの標識がある歩行者専用踏切で、自転車も含めて車両の通行は規制されていますが、降りての押し歩きは可能です。

相模大野5号踏切という名称ですが、小田原線にも同名の踏切が存在しており、小田急線内では珍しいケースとなっています。
警報灯は片面形ばかりが並べられていますが、将来的には全方向形に交換される可能性が高そうです。

相模大野5号踏切のデータ

踏切名：相模大野5号
種類：第1種甲
警報柱の数：2本
踏切警報灯の数（片面形）：8個
踏切警報灯の数（両面形）：0個
踏切警報灯の数（全方向形）：0個
オーバーハング型踏切警報灯：なし
警報音発生器：電子音式
遮断機の数：2本
大口遮断桿：なし
二段式遮断桿：なし
屈折式遮断桿：なし
踏切支障報知装置の数：2個
踏切障害物検知装置：なし
跨ぐ線路の数：2線
自動車の通行：不可
自動車のすれ違い：不可
歩行者専用通行路：なし
長時間遮断時の迂回手段（歩行者）：あり

相模大野5号踏切の写真