コメント一覧 (14)

1. • 15. 赤丸嫌い
   • 2026年06月20日 14:14
   • 平日午前中の本厚木始発の下りサポート号は何回か乗ったことありますが、やはりいつもガラガラでした。
     需要無いのに走らせるのは海老名からの送り込みを兼ねてのことでしょうけど。
     今や新宿発の朝7時台に箱根はおろか小田原すら行かない伊勢原止まりが設定された事を考えると時代は変わったなと思います。
     平日10時前には本厚木始発新宿行のさがみ号もありました。今は9時〜12時台の新宿行は6両運転ということもありかなり混んでいますから、途中駅発のがあれば重宝します。
     
     現行のさがみ号をさらに区分する意味で、あしがら号の復活を望みます。　
     新宿〜町田、相模大野、本厚木、伊勢原、秦野はさがみ号、
     小田原まで行くのはあしがら号。
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2. • 14. エビナリアン
   • 2026年06月18日 00:16
   • サポートはやはり味気なく、小田急ロマンスカーの愛称としては不向きでしたね。
     さがみ、あしがら、のような沿線に因んだ名称や愛称がロマンスカーに華を添えるんだと思います。
     ホームウェイも何だか軽いというか、どこにでもありそうな感じがします。
     ムーンライトさがみ、スターライトあしがら、ホームウェイはこね…これはこれでダサいか…
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3. • 12. ランディピース
   • 2026年06月17日 11:10
   • つまんねえ名前だったな、が正直。
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4. • 11. 通りすがりOH
   • 2026年06月16日 18:17
   • 味気ない名称でしたが、箱根観光のみならずJRでいうホームライナー的な通勤需要も高まっていた当時の状況を反映したネーミングではあると思います。
     とはいえ、民鉄の看板特急の列車名としてはいかがなものか、とは個人的に思いました。
     
     (このため「さがみ」復活は歓迎だったのですが、EXEやMSEを使った「はこね」の後ろ4両は小田原どまりとなるので「さがみ」としても良かったのでは、と思います)
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5. • 9. そらくん（沿線子供住民）
   • 2026年06月16日 08:17
   • あまり評価が良くなったみたいですね。特に当時の従来の「ロマンスカー」は、展望席付きが当たり前だそうですね。
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6. • • 10. そらくん（沿線子供住民）
     • 2026年06月16日 08:19
     • >>9
       土日編がある？
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7. • 8. とある都民
   • 2026年06月15日 19:10
   • 私は「サポート」という愛称があまり好きではありませんでした。はっきり言えば、嫌いでした。
     当時の広報誌などでは、沿線利用者の買い物や通勤通学をサポートする列車として盛んにPRされていましたが、列車愛称としては少々説明的で、安直なネーミングに感じていました。夢のある乗り物が、生活商品のようになってしまった印象で興醒めでした。
     ちょうど3100形NSEが引退したタイミングで設定され、3000形や30000形EXEとともに、平成期の小田急らしい風景の一つだったと思います。
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8. • 6. 沿線在住の関西人
   • 2026年06月15日 17:55
   • 「サポート」号の多くは日中に運転され、その中でも「えのしま」との併結列車は当然ながらEXEが限定的に使用されたようで、他の列車も車両数の多さから使用された形式はEXEの比率が高かったようですね（運転された時期の関係でLSEからEXEまでの4形式しかなかったので当然といえばそれまでですが、RSEは「あさぎり」メインの運用から「サポート」号に使用される機会は少なかったそうです）。まだ湘南急行や快速急行がなかった当時、小田急で急行より速い列車はロマンスカーしかありませんでしたから、「えのしま」号が現在より本数が多かったことが分かります。
     停車駅パターンも町田停車と相模大野停車を基本とするものを確立させ、後者は更に新百合ヶ丘が追加されるなど、他のロマンスカーと比べて短期間の設定故に変化は少なめでした。そんな「サポート」号も様々な面で面白い特徴があり、現在におけるロマンスカーの日常利用を確立させた立役者的存在とも言えそうですね。
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9. • 5. ほぼあつぎ
   • 2026年06月15日 17:28
   • 私が小田急を知った時には廃止されていましたが、正直ダサいと思ってしまいます。
     サポートよりもダサい愛称は存在しないと言っても過言ではないと思います。
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10. • 3. パパ
    • 2026年06月15日 17:20
    • サポート廃止で、さがみ復活の際に、あしがら　も復活して欲しかったなあ！
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11. • 2. ふじさん
    • 2026年06月15日 17:12
    • えのしまががっつり減らされたのってやっぱり分割が面倒だからですかね
      あと遅い高い少ないの三拍子
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12. • 1. 磯部の住民
    • 2026年06月15日 17:10
    • 確かサポート1号と3号が向ヶ丘遊園と新松田に停車していましたね。因みに使用する車両はEXEが多かったですが、LSEやHi-SE、RSEも使用していましたね。
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13. • • 4. 磯部の住民
      • 2026年06月15日 17:21
      • >>1
        因みに補足ですが、サポートが登場した際に車掌による検札が廃止されました。
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    • • 13. 7N4RBN
      • 2026年06月17日 18:36
      • >>4
        かなり昔ですが、出入口を限定した乗車時の検札はいつまでだったのでしょうか？
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