従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。
小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。

3663Fの概要

2005年度に登場した8両固定編成で、編成単位の増備が終わりに近付きつつある頃でした。
4両を2本繋いだ8両の運用を置き換えることが役目で、この頃になると固定編成化が進んだと感じたことを思い出します。

製造区分上は6次車に属していますが、仕様の変更点は少なくなっており、5次車に準じた構成となっています。
登場時から液晶画面を設置した編成ですが、2016年に8両固定編成として最初に2画面化が行われました。

8両という特性から、各駅停車や区間準急での活躍が基本で、急行等には希少運用で充当される程度でした。
2018年度に新造の中間車を組み込んで10両化され、現在は3083Fとなっています。

編成表

クハ3663-デハ3613-デハ3713-サハ3763-サハ3863-デハ3813-デハ3913-クハ3963
※左側が新宿方

製造区分

クハ3663：6次車
デハ3613：6次車
デハ3713：6次車
サハ3763：6次車
サハ3863：6次車
デハ3813：6次車
デハ3913：6次車
クハ3963：6次車

製造所

クハ3663：日本車輌製造
デハ3613：日本車輌製造
デハ3713：日本車輌製造
サハ3763：日本車輌製造
サハ3863：日本車輌製造
デハ3813：日本車輌製造
デハ3913：日本車輌製造
クハ3963：日本車輌製造

竣功日

クハ3663：2005年12月13日
デハ3613：2005年12月13日
デハ3713：2005年12月13日
サハ3763：2005年12月13日
サハ3863：2005年12月13日
デハ3813：2005年12月13日
デハ3913：2005年12月13日
クハ3963：2005年12月13日

10両固定編成化・改番日

クハ3663：2019年2月19日
デハ3613：2019年2月19日
デハ3713：2019年2月19日
サハ3763：2019年2月19日
サハ3863：2019年2月19日
デハ3813：2019年2月19日
デハ3913：2019年2月19日
クハ3963：2019年2月19日

3663Fの写真

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