従来のロマンスカーとは一線を画した設計とされ、1996年に営業運転を開始した小田急30000形(EXE・EXEα)。
小田急30000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。

30256Fの概要

1999年度に竣功した3次車で、EXEとしては6本目にあたる編成です。
30256Fは小田原方に組成される6両編成で、4両編成の30056Fとペアを組んでいます。

3次車においてはいくつかの仕様変更があり、座席の色がグレーとブラウンのツートンに変更され、座席間の肘掛けが省略されました。
その他、登場時はあった喫煙車に空気清浄機が設置される等、細部が変更されています。

現在はEXEαにリニューアルされ、これからも活躍が続くと想定される編成です。
3次車、川崎重工業で造られた編成として、唯一リニューアルが行われており、やや貴重な存在となっています。

通常は30056Fと組み、主に収容力が必要とされる列車に充当されます。
新宿まで単独の6両編成で走行する機会もあり、その際は貫通扉を備えた先頭車も見ることができます。

編成表

クハ30256-デハ30206-サハ30356-デハ30406-デハ30506-クハ30556
※左側が新宿方

製造区分

クハ30256:3次車
デハ30206:3次車
サハ30356:3次車
デハ30406:3次車
デハ30506:3次車
クハ30556:3次車

製造所

クハ30256:川崎重工業
デハ30206:川崎重工業
サハ30356:川崎重工業
デハ30406:川崎重工業
デハ30506:川崎重工業
クハ30556:川崎重工業

旧番号

デハ30406:サハ30456

竣功日

クハ30256:1999年5月31日
デハ30206:1999年5月31日
サハ30356:1999年5月31日
デハ30406:1999年5月31日
デハ30506:1999年5月31日
クハ30556:1999年5月31日

車体修理竣功日

クハ30256:調査中
デハ30206:調査中
サハ30356:調査中
デハ30406:調査中
デハ30506:調査中
クハ30556:調査中

30256Fの写真

20260926_01