従来のロマンスカーとは一線を画した設計とされ、1996年に営業運転を開始した小田急30000形（EXE・EXEα）。小田急30000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。30056Fの概要1999年度に増備された3次車で、30000形の中では多くない川崎重工業で造ら ... もっと読む

新宿駅から本厚木駅までを基本に、一部は伊勢原駅まで走る小田急小田原線の各駅停車。以前は小田原駅や箱根湯本駅まで走破する列車もありましたが、現在は秦野行きが最長となっています。日中はほとんどが本厚木行きとなる各駅停車ですが、他社と比べた場合に走る距離は長い ... もっと読む

新宿駅から小田原駅間をノンストップで走破し、ロマンスカーの最速列車として君臨するスーパーはこね号。最上位の列車とされていますが、現在は土休日に下りの2本が残るのみとなりました。年々数を減らしてきたスーパーはこね号について、走り始めた当初にはどれぐらいの本数 ... もっと読む

従来のロマンスカーとは一線を画した設計とされ、1996年に営業運転を開始した小田急30000形（EXE・EXEα）。小田急30000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。30054Fの概要1997年度に竣功した30000形の第4編成で、新宿方に位置する4両編成です。2 ... もっと読む

快速急行を補完する役割を担い、日中は多くの列車が多摩線に直通する小田急の急行。停車駅の増加や、途中駅での待避により、昔より遅くなったと感じる機会が増えたように思います。実際に所要時間に変化は生じているのか、快速急行が主体に変わる前である、2015年のダイヤと ... もっと読む

小田急と相鉄のホームが並び、数多くの電車が行き交う海老名駅。相鉄が他社と相互乗り入れを行うようになったため、小田急と共演する車両はバラエティー豊かになりました。ホームが間近にありながら、小田急と相鉄は乗り入れを行っていませんが、1964年までは実績がありまし ... もっと読む

小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。小田原線内にある魅力的な駅の数々について、小田急小田原線全駅ガイドでは、駅ごとの特徴やデータをまとめています。東海大学前駅の概要小田原線の開業時に設置された駅で、当初は大根という駅名でした。 ... もっと読む

列車の運行を継続しつつ、各所で大規模な改良工事が進められている小田急の新宿駅。終端部付近から始まった工事の範囲は、南口付近にも広がっています。一部の階段が閉鎖される動きがあった南口付近では、天井部分に興味深い変化が生じていました。8両という気になる表記の発 ... もっと読む