サステナ車両として小田急から8000形を譲り受け、8000系として運行している西武鉄道。2025年から1本が営業運転を開始し、国分寺線を中心に活躍中です。そんな8000系ですが、西武から鉄道事業設備投資計画が発表され、2026年度の導入はないことが分かりました。2026年度の追加 ... もっと読む

西武が小田急から中古車両を導入する、そんな衝撃的な発表があったのは2023年9月のことでした。サステナ車両の導入方針は予め発表されていましたが、その対象が小田急の8000形になるというのは、あまり予想されていない展開だったように思います。東急からの車両も譲渡が始ま ... もっと読む

小田急から西武に移り、8000形から形式を改めた8000系が運用を開始しました。譲渡自体も異例ながら、大手私鉄の2社に同じ車両が走る状態が当面は続く見込みで、一昔前には考えられなかったことが現実となっています。西武で運行するための改造は最小限とされた8000系ですが、 ... もっと読む

大手私鉄同士における異例の車両譲渡となり、西武を走ることになった小田急の車両。形式は8000形から8000系に変更され、比較的原形を保った姿で活躍を続けることとなりました。西武には東急からも譲渡が予定されているため、過去に例がないほどの大量譲渡事例になるものと思 ... もっと読む

サステナ車両として小田急から8000形を譲り受け、8000系としてデビューさせる予定の西武。国分寺線等での運用が予定されており、2025年5月より営業運転を開始する予定となっています。西武では2000系を置き換えることになる8000形は、1982年に登場した車両です。2000系は8000 ... もっと読む

小田急から西武に8000形が譲渡され、現在は武蔵丘車両検修場で改造が進められています。3ヶ月ほど状況が不明でしたが、2024年9月26日に西武から形式やデザインが発表され、少しずつ全貌が明らかになってきました。現在は元8261Fの改造が進められていますが、譲渡される編成数 ... もっと読む

西武に譲渡された最初の編成となり、営業運転の開始に向けて整備が行われている元小田急8000形の8261F。小手指車両基地にいる状態が長く続きましたが、現在は改修を行っている状況となっています。次に姿を見せる際は、装いを新たにした状態になると予想されますが、一つの区 ... もっと読む

小田急線を離れて西武鉄道に運ばれ、現在は小手指車両基地で姿を見ることができる8000形の8261F。今のところは車両基地内を少し走る程度で、何らかの試運転や訓練が行われているようですが、改造や整備のために移動する日も遠くはないとみられます。現在は小田急時代の姿を保 ... もっと読む