Odapedia

カテゴリ: 東京地下鉄

1編成のみの在籍で大人気だった千代田線の06系。東京メトロになる前の営団時代には、小さいながらも前面にSマークが付いていました。小田急線内に乗り入れた営団時代の06系です。最初から最後まで1編成のみで、現役を引退するその瞬間まで、ずっとレアな存在でした。 ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

小田急と千代田線を直通した初代の形式である両車両。早々にその役目を1000形に譲った9000形に対し、6000系は近年まで最前線で活躍を続けました。役割こそ変わったものの、小田急線内では顔を合わせる機会が多くありました。会話をしているようにこそ感じてしまうこの両形式 ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

ついに置き換え説が濃厚になってきた東京メトロの7000系。現在は副都心線に合わせた外装となっていますが、かつては有楽町線の路線カラーに合わせた黄色一色の帯を巻いていました。写真がその頃の姿です。現在はと書きたいところですが、当初改造予定だったものが計画変更と ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

東京メトロ6000系が小田急に来なくなって久しいですが、とても地下鉄らしい電車だったなと思います。機能的なデザインに寄っているわけですが、その中でも個性を出そうとしていたあたりが、印象に残る部分でした。小田急での晩年は、ほとんどが多摩線直通だったわけですが、 ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

小田急のダイヤ改正前日に07Sの代走が発生したわけですが、車両交換された東京メトロの16000系は、なんと小田急線内の運用に充当されました。最終日の夜に多摩線内を行ったり来たり、翌日から基本来なくなる多摩線を惜しむかのように、ひたすら往復することとなります。代走 ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

小田急線内に来なくなってしまった東京メトロの6000系。いくらでも見ることができた光景は、いつの間にか遠い記憶へと変わっていきます。大雪の翌日、屋根に沢山の雪を積もらせた6000系が走り抜けました。前日は直通が打ち切られてしまい、唐木田に置かれていたのかもしれま ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

2000年代の前半は、一般車を使用した臨時列車が多く走り、趣味的に見ても楽しい時期でした。今日は、2003年の8月10日に運転されたドラゴン号をご紹介します。この時は唐木田から新木場まで、レア車の06系を使用して運転されました。小田急から新木場に入線するという点も特筆 ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

↑このページのトップヘ