2026年度の使用開始に向け、ホームドアの設置工事が進められている小田急の経堂駅。2面5線の配線となっており、設置するホームの数が多い駅で、下りホームから設置が開始されました。そんな中、上りホームにもホームドアが設置されたため、現地の様子を確認してみたいと思い ... もっと読む

複々線化に合わせて地下化され、現在はホームドアの設置に向けた準備が進められる小田急の成城学園前駅。ホームドアは2027年度に使用を開始する予定で、駅の風景が少し変わることとなります。そんな成城学園前駅ですが、これまでに構造が大きく変わってきた駅でもありました ... もっと読む

全線に70の駅があり、今後は伊勢原市内に新駅が誕生する可能性がある小田急。沿線の発展に伴い駅を増やし続けてきましたが、僅かながら廃止された駅も存在します。駅の廃止には戦時体制等が関係していますが、営業を休止したケースもありました。戦時中に休止や廃止となった ... もっと読む

かつては横浜線が原町田駅、小田急が新原町田駅として開業し、1980年の改称で統一された町田駅。昔は今以上に駅が離れており、その距離は500mほどありました。写真提供：小田急指令掛川様様々な経緯で離れることになった町田駅ですが、なぜ国鉄の駅が移転することになったの ... もっと読む

他社線に乗り換える際の利便性を高めるため、小田急には連絡改札口が設けられている駅があります。基本的にはルートが短縮されることが多く、利用者にとってはありがたい存在です。通常の改札口と同様に、現代では自動改札機が設置されていますが、近年はICカード専用化の動 ... もっと読む

完成後には外の光が沢山入るようになり、明るい雰囲気の駅となりそうな小田急の新宿駅。工事中は仮設の上屋等で窮屈な状況が続きますが、最終的にどんな駅となるのかが楽しみな今日この頃です。閉鎖となる階段の様子を見に行った際、地上ホームの床に気になる変化があったた ... もっと読む

日々工事が進む中で、徐々に導線も変化するようになってきた小田急の新宿駅。複数階を有する新宿駅ですが、それらを結ぶ階段にも閉鎖といった動きが出てきています。そんな中、2026年7月25日には地上と地下のホームを結ぶ階段の一部が閉鎖されますが、現地の様子はどうなって ... もっと読む

橋上駅舎化が進められ、日々風景が変化している小田急の鶴川駅。上り線にのみ待避線があるという特徴は変わりませんが、完成後は南北を自由通路で行き来できるようになります。そんな鶴川駅ですが、昔は待避線がありませんでした。1977年に使用を開始したものですが、設置に ... もっと読む