多摩線が分岐し、近年の急速な発展で小田急の中心となりつつある新百合ヶ丘駅。小田原線と多摩線を直通する列車が増える中、立体交差で建設されたその構造が大活躍しています。元々は周辺に何もないような場所で、建設当時の運転本数は今よりだいぶ少なかったわけですが、立 ... もっと読む

十年一昔とか言いますが、小田急の10年ぐらい前を振り返ってみると、確かにだいぶ前のことのように思えてきます。近年は変化が激しかったこともあり、尚更なのかもしれません。今も走っている車両たちですが、細かく見ると色々と変わっています。ブランドマークはまだ無く、8 ... もっと読む

もうすぐ行われるダイヤ改正で、さらに便利になる小田急の多摩線。少し前の写真を見ると、今とはだいぶ違う雰囲気の路線でした。10年ちょっと前の写真で、8000形の未更新車と先代の4000形です。多摩急行は既に走っていましたが、主力は線内を往復する6連の各停でした。駅もリ ... もっと読む

翌日に複々線の使用開始を控えた小田急線。仕事だったので多くを撮影することはできませんでしたが、帰りに少しだけ寄り道してみました。いつもはいない大勢の作業員、そして鉄道好きが走り回っている以外は、意外にも静かな夜でした。地下化から複々線化の完成まで、暫定的 ... もっと読む