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カテゴリ:小田急電鉄 > 小田急電鉄(運用)

2022年3月12日に行われたダイヤの変更後、運用数自体の削減が行われたとみられる小田急。使用する車両を少なくし、利用動向の変化による苦しい状況を乗り越えようとしていることがうかがえます。ダイヤ変更の前後において、小田急の運用数はどれぐらい減っているのでしょうか ... もっと読む
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近年は10両ばかりだった小田急の急行ですが、2022年3月12日のダイヤ変更で6両の列車が多く設定され、再び頻繁に見かけるようになりました。一部の時間帯では細々と6両の急行が残っていたものの、日中にこれだけ多くの本数が走るのは久し振りのことであり、昔に戻ってしまった ... もっと読む
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減便を伴うダイヤの変更が2022年3月12日に行われた小田急ですが、新しいダイヤにも徐々に慣れてきた頃ではないでしょうか。色々と寂しい変更が多かったものの、徐々に興味深い変更も一部にはあったことが分かってきました。その中の一つに、JR東日本のE233系2000番台が、多摩 ... もっと読む
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藤沢駅を境に運行が分断され、末端区間は折り返し運転が基本となった小田急の江ノ島線。スイッチバックが日常的に行われていた江ノ島線でしたが、その歴史が大きく変わることとなりました。今回のダイヤ変更で、江ノ島線を通して運転する列車は激減してしまいましたが、僅か ... もっと読む
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ダイヤの変更により、東京メトロの千代田線と小田急の多摩線を直通運転する列車が消滅します。複々線が完成して以降は、僅かに小田急の車両で運転する列車が残っていましたが、それが2022年3月12日のダイヤ変更以降はなくなってしまうのです。その一方で、日中に小田急と千代 ... もっと読む
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2022年3月12日のダイヤ変更後は、日中に線内を優等列車が走らなくなる小田急多摩線。変更後の時刻表が確認できるようになったことから、どのように運転されるのかが分かってきました。優等列車の運転がなくなるだけではなく、線内で折り返す各駅停車でも10両が走るようになり ... もっと読む
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快速急行と準急の間に位置付けられ、現在は主に中距離の輸送を担うようになった小田急の急行。古くからある種別で、以前は特急の次に位置する優等列車でしたが、徐々に停車駅が増えたこともあり、より上位の快速急行が登場することとなりました。今回の記事では、急行が停車 ... もっと読む
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小田急ほどは注目されていないようですが、2022年3月12日に箱根登山鉄道もダイヤ改正を行います。2021年12月27日に発表がされており、小田急の車両ばかりが走る小田原から箱根湯本までの区間にも大きな変更が発生するようです。小田急とも密接に関係するこの区間での変更によ ... もっと読む
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優等列車の合間を走り抜け、主に短距離の乗客を輸送する役割を担っている各駅停車。小田急の場合は1時間に6本程度が運行されており、路線や区間で両数や本数が異なります。列車の性格上、各駅停車は運転される区間がそこまで長くないパターンが多いといえますが、中には長距 ... もっと読む
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利用者の行動変化に合わせて、減便を伴うダイヤの変更を2022年3月12日に行う小田急。日中を中心に運行本数が見直され、少し前に近い状態となりそうです。そして、運行本数の見直しに加えて気になるのが、各列車の両数がどれぐらい見直されるのかという点です。今回の記事では ... もっと読む
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