複々線化に合わせて地下化され、地上から線路がなくなった小田急の東北沢駅付近。代々木上原から東北沢にかけては、小田急で最初に複々線化された区間でしたが、地下化に合わせて工事をやり直し、大きく風景を変えることとなりました。東北沢駅付近で小田急は地下へと潜りま ... もっと読む

あけましておめでとうございます。2025年もひたすら小田急を追いかけていこうと思いますので、本年も何卒よろしくお願いいたします。春には久々にダイヤ改正があり、楽しみなことが多そうな小田急ですが、2025年はどのような1年となりますでしょうか。引き続き車両の動きが色 ... もっと読む

数年前の制限がある状況は終わり、2024年は当たり前の日常を過ごせた1年のように感じています。小田急においてもポジティブな変化が出てきている印象で、今後が楽しみになることが増えた1年でした。2024年の大晦日となる本日は、毎年おなじみの小田急の1年を振り返る記事にて ... もっと読む

郵便に関する窓口業務を中心に、貯金や保険等も扱っている郵便局。民営化により昔とは立ち位置が変化しましたが、今も暮らしにとって欠かせない存在となっています。小田急沿線にも多くの郵便局がありますが、駅から歩ける範囲にはどれぐらいあるのでしょうか。駅から徒歩圏 ... もっと読む

複々線化等により高架や地下は増えたものの、路線全体では地上を走る場所が多く残っている小田急。道路が平行している場所も多くあり、カメラを持って沿線を歩いてみるのも楽しいものです。沿線を散歩していると気になることがあり、一部の柵だけが交換されている場所が多く ... もっと読む

東京メトロの千代田線と直通運転をする列車が復活し、全駅が急行停車駅に変更される小田急の多摩線。各駅停車しか走っていなかった時代と比べれば、随分と思いきった変更にも思いますが、これは同時に日中以外を走る列車の減便を意味していると考えられます。多摩線の全駅を ... もっと読む

2025年3月15日に行われるダイヤ改正において、一部の優等列車の種別で停車駅の追加を行う小田急。近年は途中駅で列車種別の変更をする列車が多発していましたが、大部分は今回のダイヤ改正で解消するものと思われます。停車駅の追加は、快速急行、急行、準急に発生しますが、 ... もっと読む

2025年3月15日のダイヤ改正において、減便後に課題となっていた部分に改善を行う小田急。新宿から新百合ヶ丘までと、多摩線については利便性が高まりそうで、評価する声も多いように感じます。そんなダイヤ改正において、課題はありつつもそのままとなっているのが、小田原線 ... もっと読む