Odapedia

タグ:小田急箱根モハ2形

古風な外観を現在も維持し、箱根登山電車の象徴的な存在でもあるモハ1形とモハ2形。断続的に廃車が進められた結果、3両だけになってしまいましたが、今も元気に走る姿を見ることができます。そんな中、小田急箱根から3両の引退に関する発表がありました。ニュースリリース内 ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

小田急グループの1社として、小田原駅から強羅駅までを結ぶ箱根登山線。現在は箱根湯本駅で系統が分離されており、本格的な登山電車は小田原駅に顔を出さなくなりました。箱根登山電車には、現在も3両の旧型車が残っていますが、足回りはカルダン駆動化されています。元々は ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

箱根登山鉄道等が属し、小田急グループの箱根エリアにおける事業を担ってきた小田急箱根ホールディングス株式会社。2024年1月24日のニュースリリースにおいて、組織再編が行われると発表され、子会社の合併により株式会社小田急箱根となります。歴史ある箱根登山鉄道という会 ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

小田原から強羅までを結ぶ鉄道線を中心に、ケーブルカーやロープウェイも運行している箱根登山鉄道。日本では最もきつい勾配を走る粘着式鉄道で、箱根の山を登る電車として親しまれています。現在は小田原から箱根湯本までが小田急の車両によって運行され、鉄道線は箱根湯本 ... もっと読む
このエントリーをはてなブックマークに追加

↑このページのトップヘ