10両固定編成化により本数が減少し、現在は8本だけが残る3000形の8両固定編成。小田急の8両編成は、近郊区間における各駅停車専用車に近い位置付けで、運行区間が限られる車両です。比較的地味な存在である3000形の8両編成ですが、3654Fが通常とは異なる動きを見せています。 ...
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タグ:小田急3000形(2代目)
小田急3000形(2代目)全編成ガイド:3093F
従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。3093Fの概要2011年度に10両化された編成で、元々は6両の3282Fとして登場しました。旧3282Fは、3000形として最後 ...
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小田急は林間都市構想でどのような販売促進策を行ったのか
現在も駅名に残りながら、実現することはなかった小田急の林間都市構想。計画都市を開発しようという壮大なものでしたが、昭和初期の不景気に加え、戦時体制へと移行していく中で頓挫してしまいました。そのような状況下でも、小田急は居住者を増やそうと努力を続けましたが ...
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小田急3000形(2代目)全編成ガイド:3665F
従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。3665Fの概要8両固定編成の最終増備車として、3665Fは2006年度に竣功しました。3664Fは2005年度に竣功しており、 ...
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小田急3000形(2代目)全編成ガイド:3282F
従来の車両とは設計方針を大きく変更し、2002年に営業運転を開始した小田急3000形。小田急3000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。3282Fの概要2006年度の終わりに登場した8次車で、編成単位では3000形の最終増備車にあたります。8次車は6両編成 ...
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小田急で戦時中に休止や廃止となった駅はどれぐらいあるのか
全線に70の駅があり、今後は伊勢原市内に新駅が誕生する可能性がある小田急。沿線の発展に伴い駅を増やし続けてきましたが、僅かながら廃止された駅も存在します。駅の廃止には戦時体制等が関係していますが、営業を休止したケースもありました。戦時中に休止や廃止となった ...
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小田急の相模大野駅における初期の連結はどのように行われていたのか
昔は急行の分割併合が盛んに行われ、1日を通して賑やかだった小田急の相模大野駅。現在も特急が分割併合を行うシーンを見ることができますが、昔に比べれば限られた本数となっています。そんな相模大野駅ですが、元々は江ノ島線から4番ホームに入ることができませんでした。 ...
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小田急が立体交差する鉄道路線はそれぞれいつ開業したのか
東京都と神奈川県に路線網を広げる小田急は、各所で様々な鉄道路線と交差しています。運がよければ上下で車両が交差しますが、地下のように見えない空間の場合もあります。立体交差している路線が、そもそもいつ開業したのかが気になったため、調べてみることにしました。小 ...
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相鉄の小田急への乗り入れはどのように始まって終わったのか
小田急と相鉄のホームが並び、数多くの電車が行き交う海老名駅。相鉄が他社と相互乗り入れを行うようになったため、小田急と共演する車両はバラエティー豊かになりました。ホームが間近にありながら、小田急と相鉄は乗り入れを行っていませんが、1964年までは実績がありまし ...
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小田急は今後どの駅で沿線のまちづくりを強化していく方針なのか
全線に70の駅があり、現在は起点の新宿駅で大規模な再開発が行われている小田急。箱根や江ノ島といった有数の観光地を抱えつつ、沿線はベッドタウンとして発展してきました。現在は新宿駅の改良工事に集中といった様相ですが、小田急は今後どの駅でまちづくりを強化していく ...
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