都会から郊外へと出ていく小田急線は、様々な風景を楽しむことができる路線です。住宅密集地を走ると思えば、緑豊かな自然の中を走る区間もあり、それらがロマンスカーに乗る際の付加価値にもなっています。様々な風景の中を走ることもあり、線内にある各駅の標高は様々です ...
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タグ:小田急70000形
小田急ロマンスカーの側窓サイズはどんな進化をしてきたのか
特急用の車両として、全国的な知名度を誇るロマンスカーを運行する小田急。これまでに様々な車両が登場し、沿線に話題を提供してきました。観光利用という要素を持つロマンスカーにとって、前面の展望席が重要な要素となっているのはあまりにも有名ですが、今回は多くの乗客 ...
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共演する期間が短かった小田急ロマンスカーはどれぐらいあるのか
世代交代を繰り返し、今日までの長い歴史を築き上げてきた小田急のロマンスカー。新型車両の登場は嬉しい反面、それは引退する車両があることも意味し、表裏一体の関係にあるといえます。現在までに様々なロマンスカーが登場してきましたが、共演する期間が短かった車両につ ...
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期待膨らむ新型ロマンスカー 小田急は観光需要の取り込みを強化へ
2025年度の鉄道事業設備投資計画が話題になった裏で、小田急は2026年度にかけての中期経営計画も発表しています。そのお知らせを読み進めていくと、観光需要の取り込みが重点施策に据えられており、日常の輸送を重視していた方向性に変化があることを予感させました。2028年 ...
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小田急ロマンスカーのスピードアップが難しい理由を線形の視点から考える
新宿から箱根や江ノ島を結び、小田急のイメージとしても定着しているロマンスカー。戦後に誕生して以降、展望席を備えた車両等を登場させ、多くの乗客を運んできました。3000形(SE)の登場時、小田急は新宿から小田原までを60分で結ぶことを目標とし、2018年にはついに59分 ...
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徒歩圏内に郵便局がある小田急の駅はどれぐらいあるのか
郵便に関する窓口業務を中心に、貯金や保険等も扱っている郵便局。民営化により昔とは立ち位置が変化しましたが、今も暮らしにとって欠かせない存在となっています。小田急沿線にも多くの郵便局がありますが、駅から歩ける範囲にはどれぐらいあるのでしょうか。駅から徒歩圏 ...
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小田急ロマンスカー 前面展望席があるGSEの2024年9月と10月の充当予定列車
前面展望席を備えるロマンスカーとして、現在は唯一の存在となっている小田急の70000形(GSE)。在籍するのは僅かに2本となっているため、検査時等には1本だけで運用せざるを得ない状況となっています。2024年の9月から10月にかけては、GSEが1本体制となる日が多いようで、小 ...
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小田急70000形(GSE)全編成ガイド:70052F
老朽化が進んだ7000形(LSE)の置き換え用として、2018年に営業運転を開始した小田急70000形(GSE)。小田急70000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。70052Fの概要1次車として登場した2本のうち、第2編成にあたるのが70052Fです。GSEは2本が同時 ...
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小田急70000形(GSE)全編成ガイド:70051F
老朽化が進んだ7000形(LSE)の置き換え用として、2018年に営業運転を開始した小田急70000形(GSE)。小田急70000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。70051Fの概要GSEの第1編成として登場し、2018年3月17日のダイヤ改正に合わせて営業運転を開始 ...
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小田急ロマンスカーの各愛称ごとの列車は1日に何本ずつ設定されているのか
時間帯や行先に応じて、列車ごとに愛称が設定されている小田急のロマンスカー。現在は停車駅のパターンが複数存在するため、愛称だけで乗るべき列車を判断することはできませんが、長く続くロマンスカーの伝統となっています。様々な愛称があるとはいえ、1日に設定されている ...
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