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タグ：小田急70000形

小田急の看板列車として、終日に渡って運行されているロマンスカー。列車種別は特急とされており、運賃とは別に特急料金の支払いが必要となっています。現在の特急料金は、2022年に改定された際のものとなっており、新宿駅から小田原駅間は1,000円です。ロマンスカーが登場し ... もっと読む
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駅の到着時や出発時にミュージックホーンを鳴らし、特別感を演出している小田急のロマンスカー。現役車両では30000形以外の車両に搭載され、利用者にとってはおなじみの存在となっています。現代においては、演出用の機器となっているミュージックホーンですが、そのルーツは ... もっと読む
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都会から郊外へと出ていく小田急線は、様々な風景を楽しむことができる路線です。住宅密集地を走ると思えば、緑豊かな自然の中を走る区間もあり、それらがロマンスカーに乗る際の付加価値にもなっています。様々な風景の中を走ることもあり、線内にある各駅の標高は様々です ... もっと読む
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特急用の車両として、全国的な知名度を誇るロマンスカーを運行する小田急。これまでに様々な車両が登場し、沿線に話題を提供してきました。観光利用という要素を持つロマンスカーにとって、前面の展望席が重要な要素となっているのはあまりにも有名ですが、今回は多くの乗客 ... もっと読む
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世代交代を繰り返し、今日までの長い歴史を築き上げてきた小田急のロマンスカー。新型車両の登場は嬉しい反面、それは引退する車両があることも意味し、表裏一体の関係にあるといえます。現在までに様々なロマンスカーが登場してきましたが、共演する期間が短かった車両につ ... もっと読む
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2025年度の鉄道事業設備投資計画が話題になった裏で、小田急は2026年度にかけての中期経営計画も発表しています。そのお知らせを読み進めていくと、観光需要の取り込みが重点施策に据えられており、日常の輸送を重視していた方向性に変化があることを予感させました。2028年 ... もっと読む
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新宿から箱根や江ノ島を結び、小田急のイメージとしても定着しているロマンスカー。戦後に誕生して以降、展望席を備えた車両等を登場させ、多くの乗客を運んできました。3000形（SE）の登場時、小田急は新宿から小田原までを60分で結ぶことを目標とし、2018年にはついに59分 ... もっと読む
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郵便に関する窓口業務を中心に、貯金や保険等も扱っている郵便局。民営化により昔とは立ち位置が変化しましたが、今も暮らしにとって欠かせない存在となっています。小田急沿線にも多くの郵便局がありますが、駅から歩ける範囲にはどれぐらいあるのでしょうか。駅から徒歩圏 ... もっと読む
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前面展望席を備えるロマンスカーとして、現在は唯一の存在となっている小田急の70000形（GSE）。在籍するのは僅かに2本となっているため、検査時等には1本だけで運用せざるを得ない状況となっています。2024年の9月から10月にかけては、GSEが1本体制となる日が多いようで、小 ... もっと読む
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老朽化が進んだ7000形（LSE）の置き換え用として、2018年に営業運転を開始した小田急70000形（GSE）。小田急70000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。70052Fの概要1次車として登場した2本のうち、第2編成にあたるのが70052Fです。GSEは2本が同時 ... もっと読む
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