御殿場線に乗り入れを行うあさぎり号用の車両として、1990年から製造された小田急の20000形（RSE）。それまでの車両とは異なるブルー系のパステルカラーを採用し、当時としてはかなり異質なロマンスカーでした。RSEを異質な存在とする要素には、当時のロマンスカーでは当たり ... もっと読む

多種多様な車両が活躍し、利用する際はどれに当たるかも楽しみな小田急線。通勤型車両から特急型車両、他社から乗り入れてくる車両までを含めると、かなりのバリエーションが存在します。その一方で、車両の整理が進められたことで、昔に比べると種類が減ったようにも感じら ... もっと読む

現在はふじさん号に改称され、小田急60000形（MSE）によって運転されている、小田急からJR東海の御殿場線に乗り入れる特急列車。以前はあさぎり号という列車で、2012年まで小田急からは20000形（RSE）、JR東海からは371系が相互に乗り入れていました。両形式での運転は1991年 ... もっと読む

1991年に御殿場線を走るあさぎり号用の車両として営業運転を開始し、小田急線にも乗り入れを行っていたJR東海の371系。毎日長距離を走り続けましたが、2012年に小田急との相互直通運転が終了したことで定期運用を失い、2015年に富士急行へと譲渡され、8500系として現在も活躍 ... もっと読む

現在は4形式が在籍し、小田急線内はもちろんのこと、箱根登山線、東京メトロの千代田線、JR東海の御殿場線にも顔を出すロマンスカー。色々な車両が走っており、沿線を賑やかにしてくれるロマンスカーですが、過去には今よりも多くの形式が走っていた時期があります。今回は、 ... もっと読む

小田急ばかりを撮っていると、写真を通して移り変わりを見ることができます。10年前に撮った写真を眺めてみたところ、この期間だけでもかなりの変化を感じました。2009年の小田急は、9000形までの廃車が終わり、少しずつ5000形の廃車が進行している時期でした。年々小田急顔 ... もっと読む

あさぎり号がふじさん号になり、どんどん時が流れています。いつものとおりブログ用に写真を探していると、JR東海の371系が写っていました。小田急線上に371系が乗り入れていたことを、知らない方がこれから増えてくるのかもしれません。たまにしか見かけない形式でしたが、 ... もっと読む